সাধারণ জ্ঞাতব্য
দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চল পরিবেশগত উপলব্ধি থেকে অনন্য। ত্রাণটি 100 মেটস থেকে পরিবর্তিত হয়। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে শক্তিশালী কাঞ্চনজঙ্ঘা। স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যযুক্ত বিভিন্ন জলবায়ু অঞ্চল রয়েছে এবং লাল পান্ডা ইত্যাদির মতো বিপন্ন প্রাণী রয়েছে মেমরি অর্কিড সহ hষধি গাছগুলি এই পার্বত্য অঞ্চলে পাওয়া যায়।
দার্জিলিং পাহাড়ি অঞ্চলটি তুলনামূলকভাবে সাম্প্রতিক শিলা কাঠামো দ্বারা গঠিত যা ভূমিধসে সরাসরি প্রভাব ফেলে has ভূমিধসের কারণগুলি এক এলাকা থেকে অন্য অঞ্চলে পরিবর্তিত হয়। ভারী বর্ষা বৃষ্টিপাত এই বিপর্যয়ের খুব সাধারণ কারণ। দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলের আরও বেশি মৃত্তিকা উচ্চতা, opeালের ডিগ্রি, নেগেটিভ কভার এবং স্পষ্টতই ভূতত্ত্বের উপর নির্ভর করে অত্যন্ত বৈচিত্রপূর্ণ। মানুষ হস্তক্ষেপ করলে পাহাড়ে ক্ষয়ের প্রাকৃতিক ব্যবস্থা আরও জটিল হয়।
পাহাড় এবং সমভূমিতে বসবাসকারী জনগোষ্ঠীর জন্য পর্বতগুলি সম্পদের উত্স হিসাবে কাজ করে, পরিবেশগত অবক্ষয়ের রূপটি আরও বিস্তৃত, বিশেষত কাঠ এবং অন্যান্য বনজ উত্পাদন আহরণের ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা হয়, খনন ও কৃষিক্ষেত্র গ্রহণ করা হয় হিসেবের মধ্যে. পাহাড়ে মানুষের জনসংখ্যা যেমন বিস্তৃত হচ্ছে, কৃষিজমি সম্প্রসারণ, নতুন বসতি স্থাপন, সড়কপথ ইত্যাদির জন্য বনগুলি হ্রাস পাচ্ছে, নগরায়ন ও শিল্পায়নের প্রেক্ষিতে ক্রমবর্ধমান পরিবর্তনগুলি পাহাড়ী বাস্তুতন্ত্রের উপর গভীর প্রভাব ফেলে; সাধারণ ক্রিয়াকলাপ ব্যাহত।
দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলে গত কয়েক দশক ধরে জনসংখ্যার অভূতপূর্ব বৃদ্ধির কারণে প্রকৃতি জমে থাকা মানবীয় অপরাধবোধের তীব্র প্রতিক্রিয়া শুরু করেছে। ভূমিধসের ঝুঁকি, বিশেষত বর্ষাকালে পাহাড়ের মানুষের কাছে একটি সাধারণ বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।
দার্জিলিং জেলার পার্বত্য অঞ্চলগুলি পূর্ব হিমালয়ের কম এবং উপ – হিমালয় বেল্টগুলির মধ্যে অবস্থিত। অঞ্চলটি উত্তরে সিকিম হিমালয়, পূর্বে ভুটান হিমালয় এবং পশ্চিমে নেপাল হিমালয় দ্বারা সীমাবদ্ধ। দক্ষিণ পশ্চিম পাদদেশ বেল্টটি পূর্ব পশ্চিম অক্ষের সাথে প্রসারিত টেরেসের আমানতের একটি অত্যন্ত বিচ্ছিন্ন প্ল্যাটফর্ম দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে। অভ্যন্তরীণ বেল্টটি দার্জিলিং হিল থেকে পশ্চিমে এবং পূর্বে কালিম্পং হিল থেকে প্রসারিত একটি দক্ষিণাঞ্চল দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, এর মাঝখানে দক্ষিণে প্রবাহিত তিস্তা উপত্যকাটি উপেক্ষা করে। রামমম – রঙ্গিত বেসিনে অবদান রাখে বিশিষ্ট প্রতিদ্বন্দ্বীরা, দার্জিলিং পাহাড়ের উত্তর slালকে বিচ্ছিন্ন করে দেয়।
গুরুত্বপূর্ণ নদীসমূহ
তিস্তা, গ্রেট রঙ্গিত, মেচি, বালসন, মহানন্দ, লিশ, গিশ, চেল, রম্মান, মুর্তি এবং জলধাকা।
কিলোমিটার দৈর্ঘ্য সহ গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা
- শিলিগুড়ি-মিরিক-ঝুম সংযোগকারী — ৬০ কিলোমিটার।
- সেবক-তিস্তা সেতু-কলিম্পং -৬০ কিলোমিটার।
- তিস্তা বাজার থেকে দার্জিলিং – ২৫ কিলোমিটার।
- সুকনা- পানখাবরী-কুরসিয়ং -২৫ কিলোমিটার।
- শিলিগুড়ি দার্জিলিং এনএইচ -৫৫-৭৬ কিলোমিটার।
ভূতাত্ত্বিক লেআউটঃ
দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলটি একটি অনন্য ভূ-পরিবেশগত উপলব্ধি উপস্থাপন করে। অধ্যয়নের ক্ষেত্রটি মূলত দক্ষিণে প্রবাহিত স্রোতের দ্বারা উত্পাদিত ক্ষয়ের ল্যান্ডফর্মগুলির সমন্বয়ে গঠিত, যা বিভিন্ন টেকটোনিক ইউনিটের একটি সম্পূর্ণ ক্রস বিভাগকে উন্মোচিত করেছে। ফর্ম ইউনিটগুলি যদিও পার্বত্য অঞ্চল জুড়ে প্রায় একই রকম, কম-বেশি অভিন্ন লিথোলজি, কাঠামো, জলবায়ু, মাটি এবং উদ্ভিজ্জ কভার রয়েছে। ম্যালেট (১৮৭৫) অনুসারে শ্রোতা (১৯৩৫) টেকটোনিক ইউনিটগুলি স্ট্রেগ্রাগ্রাফিক সুপারিপজিশনের বিপরীতে ছিল বলে প্রমাণিত হয় এবং সিওয়ালিক এবং গন্ডওয়ানা পদ্ধতিতে এটি প্রতিনিধিত্ব করে। অভ্যন্তরীণ হিমালয়ের দিকে, ডালিং এবং দার্জিলিং গ্রুপের স্ফটিক শিলার শিহরণগুলি এগুলিকে সফল করে শিলার বিভিন্ন গোষ্ঠীর মধ্যে যোগাযোগ উত্তরের দিকে উচ্চ কোণে ডুবিয়ে থ্রাস্ট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়।
দার্জিলিং হিমালয়ের বিভিন্ন কাঠামোর সংক্ষিপ্ত বিবরণ এখানে দেওয়া হল-
উত্থাপিত টেরেসগুলি: সাম্প্রতিক সময়ে সাম্প্রতিকতম গঠনের ফলে পাহাড়ের তীরে বিশেষত নদীর সংমিশ্রণে একটি সীমানা তৈরি হয়। এই টেরেসগুলি বালু ও কাদামাটির সাথে মিশ্রিত নুড়ি, নুড়ি এবং পাথরের সমন্বয়ে গঠিত। গঠনটি স্থানগুলিতে উত্থাপনের প্রমাণ সহ অর্ধ-সংহত, স্তরযুক্ত। এই জাতীয় উচ্চ স্তরের টেরেসগুলি তারাইও বলা হয়। কালিঝোরার তিস্তা উপত্যকায় একটি ৪০ মিটার উঁচু চত্বর পাওয়া যায়।
সিওয়ালিক: দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলে সিওয়ালিক ব্যবস্থা শ্লে ও লিগনাইটের ব্যান্ডের সাথে মাটির পাথর, বালুচর, শেল এবং সংমিশ্রণ নিয়ে গঠিত। হিল কার্ট রোডে এবং তিস্তা নদীর তীরে সিওয়ালিকের বেশ কয়েকটা প্রচ্ছদ পাওয়া যায়। এই শিলাগুলির সাধারণ ধর্মঘটটি এনএনই-এসএসডাব্লু থেকে এনডাব্লু-এসই হয় ৩০ থেকে ৬০º এর মধ্যে ডিপগুলি থাকে।
দামুদা সিরিজ: সিওয়ালিকের ঠিক পরে দামুদা সিরিজের মোটা দানাদার শক্ত বেলেপাথর, কোয়ার্টজাইটস, কার্বনেসিয়াস শেল এবং স্লেট পাওয়া যায়। দার্জিলিং পাহাড়ি অঞ্চলগুলির দামুদা সিরিজটি ভারতীয় উপদ্বীপ অঞ্চলের গন্ডোয়ানার সমান। তিস্তা উপত্যকাটি দিয়ে দামুডার সর্বোচ্চ প্রস্থ প্রায় আড়াই কিমি সর্বোচ্চ বেধ প্রায় ১০০০ মি। বিছানার সাধারণ ধর্মঘট থেকে ডাব্লুএসডাব্লু পর্যন্ত হয়, ৪০º থেকে ৯০º অবধি পরিবর্তিত হয় এই বেল্টে প্রায় 3 মেট্রিক টন কয়লা । তিন্ধারিয়া অঞ্চল, লিশ এবং গিশ নদীগুলির নিকটে পাওয়া যায়।
ডালিং সিরিজ: এই সিরিজটিতে ক্লোরাইট শেল, ফিলাইট এবং কোয়ার্টজাইটের সাথে যুক্ত স্কিস্ট রয়েছে, যা দামুদা সিরিজ জুড়ে রয়েছে। দামুদা সিরিজের সু-বিকাশিত রূপটি তিস্তা নদীর তীরে এবং হিল কার্ট রোডের তিনধারিয়া-পাগলঝোরার প্রান্তে পাওয়া যায়। পাথরগুলি মাঝেমধ্যে কোয়ার্টজ এবং ফেল্ডস্পার শিরা দ্বারা বিভক্ত হয়। এই সিরিজের সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যটি হচ্ছে উপরের দিকে রূপান্তর বাড়ানো, যেখানে স্লেটগুলি সর্বনিম্ন বিছানা তৈরি করে।
দার্জিলিং গিনিস: দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলগুলির উচ্চতর উঁচু অঞ্চলে, ডালিংগুলি ধীরে ধীরে আরও রূপান্তরিত শিলায় পরিণত হয়, যা দার্জিলিং গিনিস নামে পরিচিত। শিলার ফোঁটাগুলি অনিয়মিত এবং ৪০º থেকে ৭০º এর মধ্যে পরিবর্তিত হয় দার্জিলিং রূপান্তর কারণে খুব । দার্জিলিং মধ্যে দুটি বিশিষ্ট সংযুক্তি রয়েছে, একটি মোটামুটি এনডবলু-এসই এবং অন্যটি এনএনডবলু-এসএসই চালাচ্ছে পার্বত্য স্পারগুলির সাধারণ দিকটি যৌথ দিকনির্দেশনা অনুসারে।
মাটিঃ
দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলের মাটি অন্তর্নিহিত ভূতাত্ত্বিক কাঠামোর উপর নির্ভর করে বিকাশ লাভ করেছে। তবে, সাধারণভাবে মাটি ফ্লুভিয়াল অ্যাকশন এবং লিথোলজিকাল বিভাজন উভয় দ্বারা বিকশিত হয়েছে। কালিম্পং অঞ্চলে যে মাটিগুলি বিকশিত হয়েছে সেগুলি প্রধানত লালচে বর্ণের। ফিলিটিক এবং সিষট এর বিস্তৃত অস্তিত্বের কারণে মাঝেমধ্যে অন্ধকার মাটি পাওয়া যায়। জেলার মধ্যভাগে পশ্চিম থেকে পূর্বদিকে প্রসারিত উঁচু ভূমিতে মাটি প্রধানত বেলে দোআঁশ এবং দোআঁশ মিশ্রিত হয়, অন্যদিকে মিরিক ও কুরসিয়ংয়ের দক্ষিণ অঞ্চলে মূলত মাটির দোআঁশ এবং লালচে বর্ণের বর্ণ রয়েছে। বেলে মাটি মূলত তিস্তা নদীর পূর্বদিকে পাওয়া যায়।
সমস্ত মাটি প্রকৃতিতে অবশ্যই প্রকৃতির অ্যাসিডিক এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রে পৃষ্ঠের উপর থেকে ঘাঁটিগুলির অভাব এবং নিম্ন দিগন্তগুলিতে জমে থাকা ইঙ্গিত করে প্রকৃতির গভীরতায় কিছুটা বৃদ্ধি পাওয়ার প্রবণতা রয়েছে। লেটারিটিক টাইপের আবহাওয়াটি সাবস্ট্র্যাটামের রূপান্তরের যথেষ্ট প্রক্রিয়া। রেগোলিথ এবং মৃত্তিকার পরিবর্তনশীল বেধটি দ্রাঘিমাংশ প্রোফাইলের আবহাওয়ার হার এবং গ্রেডিয়েন্ট এবং ভর আন্দোলনের তীব্রতা / মাধ্যাকর্ষণ নির্ভর করে। মূল মাটির ধরণ হলুদ মাটি, লাল বাদামী মাটি এবং বাদামী বনের মাটি। লাল এবং হলুদ রঙের মাটি জিনেসের উপরে এবং স্কিস্ট এবং শেলে বাদামী হয়ে উঠেছে। মোটা ফ্যাকাশে হলুদ থেকে লাল বাদামী মাটি সিওয়ালিকগুলিতে পাওয়া যায় এবং কাদামাটির অন্ধকার মাটি ডালিং সিরিজে বিকাশ লাভ করে।
বেডরকের চরিত্রটি কেবল মাটির শস্য আকারের সংমিশ্রণে প্রতিফলিত হয়। দার্জিলিং এ, খুব মোটা দানাযুক্ত (৫০% -৮০%) কণা পাওয়া যায়। দামুদা এবং ডালিং সিরিজের জমিগুলিতে বেলে এবং মোটা কণার শতাংশ বেশি। সিওয়ালিকগুলিতে সিল্টি – কাদামাটির ভগ্নাংশ বেশি। দার্জিলিং উপরের মাটির রাসায়নিক উপাদানগুলি ফিল্ডস্পার এবং মাস্কোভিট মিকা থেকে প্রাপ্ত পটাসিয়ামের একটি উচ্চ অনুপাত দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই মাটি চুন, ম্যাগনেসিয়াম, আয়রন অক্সাইড, ফসফরাস এবং নাইট্রোজেনের দরিদ্র। তাই চা বাগানের জায়গাগুলিতে চুন ব্যবহার করা হয়।
জলবায়ু
বৃষ্টিপাতের পরিমাণ opালু অস্থিরতা তৈরিতে খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। দার্জিলিং পাহাড়ি অঞ্চলে খুব অল্প সময়ের মধ্যে বৃষ্টিপাতের খুব বেশি তীব্রতা অস্বাভাবিক নয় not এটি পুরানো রেকর্ডগুলিতে পাওয়া যায়; এই প্রাকৃতিক ঘটনাটি 1891 থেকে 1975 (চ্যাটার্জি 1982) সময়কালে প্রায় 42 বার ঘটেছে।
দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলের তিনটি মহকুমায় গত 25 বছরের সময়কালে গড় বার্ষিক বৃষ্টিপাতের ভিত্তিতে প্রস্তুত করা আইসোহাইটস, মানচিত্রগুলি দেখায় যে মান পশ্চিম থেকে পূর্ব দিকে বৃদ্ধি পায়, ভূমিধসের সর্বাধিক ঘনত্ব আইসোয়েটসের 210 সেমি এবং 410 সেন্টিমিটারের মধ্যে পড়ে।
মৌসুমীতা ছাড়াও দার্জিলিং পাহাড়ের আরেকটি জলবায়ু বৈশিষ্ট্যটি অরোগ্রাফিক ফ্যাক্টর দ্বারা তৈরি করা হয়েছে; তাপমাত্রা উল্লম্ব অঞ্চল এবং বৃষ্টিপাত হ্রাস কারণ। এইভাবে পাহাড়ের সম্মুখভাগটি ভারী বৃষ্টিপাতের সাথে বিশেষত দক্ষিণ পাহাড়ের মাঝের অংশের সংস্পর্শে আসে। গড় বার্ষিক তাপমাত্রা সমতল অঞ্চলে 24 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড থেকে উত্থিত হয় এবং রিজের উপর 12 ডিগ্রি নীচে নেমে যায়। গ্রীষ্মের মাসে তাপমাত্রা ১idgeºc-17ºc পর্যন্ত পৌঁছে যায় এবং শীতকালে 5ºc-6ºc এ নেমে যায়।
মোট বৃষ্টিপাত এবং উচ্চতার মধ্যে কোনও আলাদা সম্পর্ক নেই। উত্তেজনার দক্ষিণ opালগুলি সামনের দিকের (2000-2500 মিমি) তুলনায় অনেক বেশি (4000-5000 মিমি) বৃষ্টিপাত পায়। টাইগার হিলের সাথে পরবর্তী প্রধান পর্বতটি 3000 মিমি এবং উত্তরে গ্রেট রাঙ্গিত উপত্যকা প্রায় 2000 মিমি বৃষ্টিপাত পায়। দার্জিলিং শহরে বার্ষিক মোট বৃষ্টিপাত 1870-3690 মিমি এর মধ্যে ওঠানামা করে।
ভূমিধসের বিপদের ক্ষেত্রে বৃষ্টিপাতের সময়কাল খুব গুরুত্বপূর্ণ important ভারী ডাউন pourালাও সহ দীর্ঘ সময়কাল গভীর অনুপ্রবেশ এবং ওভারল্যান্ড প্রবাহের কারণ হতে পারে, যা পরিণতিতে দুর্বল opালু স্থলভাগের ঘটনা ঘটতে পারে। রেকর্ডগুলি দেখায় যে দীর্ঘ কিছু চালিয়ে গেছে ours এর মধ্যে সর্বাধিক স্মরণীয় স্থানগুলি হ’ল 1787,1789, 1827 (একদিনে 493 মিমি) এবং জুনে 1950 (965 মিমি)। সর্বশেষ এ জাতীয় বৃষ্টিপাত 1968 (দ্বিতীয় এবং 5 অক্টোবর – প্রায় 1780 মিমি) রেকর্ড করা হয়েছিল। এরপরে, 1973 সালের অক্টোবরে 358 মিমি, জুন 1983 সালে 382 মিমি, 1986 সেপ্টেম্বর 457 মিমি এবং 1990 সালে 350 মিমি রেকর্ড করা হয়েছিল।
দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলে বন
দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলের প্রধান অর্থনীতি চা উত্পাদন, উদ্যানতত্ত্ব, কৃষি এবং বনজ উপর নির্ভর করে। বনভূমির প্রধান অংশগুলি আজ 2000 মেটস এবং তারও বেশি উচ্চতায় পাওয়া যায়। 1000-2000 মিটারের মধ্যে অবস্থিত অঞ্চলটি চা বাগানের জন্য বা চাষাবাদের জন্য পরিষ্কার করা হয়েছে।
দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলে পাওয়া যায় পার্বত্যিক পার্থক্য অনুযায়ী চারটি প্রধান বন প্রকার:
ক্রান্তীয় আর্দ্র পাতলা বন (300-1000 মিটার)
ক্রান্তীয় চিরসবুজ নিম্ন মনটেন বন (1000-2000mts।)
ক্রান্তীয় চিরসবুজ উপরের মনটেন বন (2000-3000mts।)
তাপমাত্রা বন (3000-3500 মিটার।)
উপ তাপমাত্রা বন (3500 মিটার উপরে।)
নীচের পাহাড়গুলিতে পাওয়া প্রায় 30% বনাঞ্চল হ্রাসযুক্ত are চিরসবুজ বনভূমি মোট বন কভারেজের প্রায় 6% গঠিত।
শোরা রোবস্তা ভারী নিম্নবৃদ্ধির পাশাপাশি গ্রীষ্মমন্ডলীয় আর্দ্র পাতলা বনগুলির সর্বাধিক বিশিষ্ট প্রজাতি হিসাবে রয়েছে। তিস্তার দক্ষিণাঞ্চলের portionাল এবং বৃহত্তর রাঙ্গিত উপত্যকা এবং গোকের বনাঞ্চলে এই ধরণের সন্ধান পাওয়া যায়। এই প্রজাতিগুলি নিম্ন বৃষ্টিপাতের অঞ্চলে সাফল্য অর্জন করতে পারে না।
ক্রান্তীয় নিম্ন মন্টানে চিরসবুজ বন খাড়া উঁচু opালু জায়গায় পাওয়া যায়, যেখানে নিকাশীর অবস্থা ভাল; ধুপি (ক্রিপ্টোমারিয়া জাপোনিকা) একটি পরিচিত জাত। এই জাতের উপর মানুষের প্রভাব খুব সুস্পষ্ট।
ক্রান্তীয় উপরের মন্টানে চিরসবুজ বন এমন অঞ্চলে পাওয়া যায় যেখানে ঘন কুয়াশার পাশাপাশি উচ্চ আর্দ্রতা এবং কম সূর্যের আলো পাওয়া যায়। আন্ডারগ্রোথটি ঘন এবং এতে নেটলেটস, রাস্পবেরি, ফার্মস এবং বাঁশ রয়েছে। খাড়া খাড়াগুলিতে, রোডোডেন্ড্রনস এবং বাঁশগুলি প্রচুর পরিমাণে রয়েছে।
বনের বর্তমান অবস্থা
1863 এর আগে সংরক্ষণ এবং বনায়ন কর্মসূচির দিকে খুব কম মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। 1879 অবধি দার্জিলিং জেলায় 11,000 হেক্টর রিজার্ভ ফরেস্ট ছিল। কিন্তু স্বাধীনতার পরে দ্রুত নগরায়ণের কারণে বনের উপরের বেল্টটি বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য নেওয়া হয়েছিল। সেনচাল, ঝুম-সিমনা এবং তাকদা রেঞ্জের বেশিরভাগ প্রাকৃতিক বন রূপান্তরিত হয়েছে। প্রাকৃতিক বনের কিছু প্যাচগুলি এখনও রেশপ, বড় সেনচাল, লোপচু, রংবং এবং দুরবিন গ্রাম পঞ্চায়েতে পাওয়া যায়। কঠিন ভূখণ্ডে, এখনও কয়েকটি প্রাকৃতিক বন প্যাচ পাওয়া যায়।
অরণ্যযুক্ত অঞ্চলগুলির বিশ্লেষণ ইঙ্গিত দেয় যে এই ভূখণ্ডগুলিতে ভূমিধস সবচেয়ে বেশি দেখা যায়। অতএব, এই অনুমানের সমর্থনে তীব্র বন উজানের ক্ষেত্রগুলি ভূমিধস প্রভাবিত অঞ্চলের মানচিত্রে অভিযোজিত হতে পারে।
মানচিত্র থেকে দেখা যাচ্ছে যে নিম্নলিখিতগুলি হ’ল তীব্র বনভূমি, যা আবার ভূমিধসে ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চল।
মানচিত্র থেকে দেখা যাচ্ছে যে নিম্নলিখিতগুলি হ’ল তীব্র বনভূমি, যা আবার ভূমিধসে ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চল।
চা বাগান অঞ্চলের মধ্যে বনাঞ্চল।
এনএইচ 55 সহ প্রধান প্রধান সড়ক বরাবর বনাঞ্চল area
নগর কেন্দ্র / বসতির সীমানায় বনভূমি।
দার্জিলিং জেলার পার্বত্য অঞ্চলগুলি দুটি বন বিভাগে বিভক্ত, যেমন – দার্জিলিং, কুরসিয়ং। গত দুই দশকে জনসংখ্যার ক্রমবর্ধমান চাপ এই অঞ্চলের বনজ সম্পদে স্পষ্ট চিহ্ন ফেলেছে। দার্জিলিং সদরের তাকদা-ঘোম-সিমানা- কুরসিয়াং বিভাগের সুখনা, পানখাবরী অঞ্চলে বনভূমিতে চিহ্নিত পতন লক্ষ্য করা গেছে।
স্থল- পার্বত্য অঞ্চলে প্যাটার্ন ব্যবহার করুন
ভূমি ব্যবহারের চর্চাগুলি ভূমিধসের ঝুঁকির ক্ষেত্রে স্থায়িত্বের কারণগুলি নির্ধারণে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলের ভূমি ব্যবহারের মানচিত্র ব্যাখ্যা করে যে এখানে কৃষি কার্যক্রম, চা এবং medicষধি গাছের গাছ লাগানো, বন, নদী, ঝোড়াসহ নির্মাণ কাজ রয়েছে are
দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলে জমি ব্যবহারের ক্ষেত্রে প্রধান সমস্যা জনসংখ্যার উচ্চ ঘনত্বের সাথে সম্পর্কিত। জনসংখ্যার ক্রমবর্ধমান চাপ সহ্য করতে কৃষিজমি সম্প্রসারণের খুব সীমিত সুযোগ রয়েছে। ফলস্বরূপ বনাঞ্চল এবং অন্যান্য সীমাবদ্ধ অঞ্চলে চাপ ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে।
ভূমি ব্যবহার এবং এর ফলে ভূমিধসের সাথে সম্পর্কিত আরও একটি সমস্যা হ’ল দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলগুলিতে, ভূ-তত্ত্বের সাথে রাস্তাগুলি তার বহনক্ষমতার সম্মান নিয়ে কখনও পরীক্ষা করা হয়নি। নতুন রাস্তা নির্মাণের পাশাপাশি ব্যবসায়ের দ্রুত বর্ধনের সাথে সাথে যানবাহন চলাচল অনেকাংশে বেড়েছে এবং বাণিজ্য। ভারী বৃষ্টিপাতের পাশাপাশি ভারী যান চলাচল বিশেষত রাস্তাগুলিতে স্থলভাগের বেশিরভাগ ঘটনার জন্য দায়ী। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এটি লক্ষ্য করা গেছে যে যানবাহন ট্র্যাফিক, বিশেষত ভারী যানবাহন ট্রাক ও বাসের ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে। রেকর্ডটি প্রতিফলিত করে যে বর্তমানে পার্বত্য মহকুমায় নিবন্ধিত যানবাহনের সংখ্যা 6500 এরও বেশি।
দার্জিলিং জেলার জেলা গেজেটিয়ার অনুসারে (১৯৮০) জেলার রাস্তার দৈর্ঘ্য (কিলোমিটারে) নিম্নরূপ;
জাতীয় হাইওয়ে ———— 100km
স্টেট হাইওয়ে ————— 80km
প্রধান জেলা সড়ক ——— 37km
সাধারণ জেলা রোড—— ৫6—— কিলোমিটার
(চিত্রটিতে শিলিগুড়ি মহকুমার অন্তর্ভুক্ত)
গত ৫০ বছরে পার্বত্য মহকুমার রাস্তাগুলির দৈর্ঘ্য বা প্যাটার্নটি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়নি, যদিও যানবাহনের সংখ্যা, বিশেষত পণ্যবাহী যানবাহন ইত্যাদির সংখ্যা কমপক্ষে ৫ থেকে times গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। এমনকি রাতের সময়েও রাস্তাগুলিতে যান চলাচল অব্যাহত থাকে। ফলস্বরূপ, ধ্রুবক পার্শ্বীয় কম্পনের কারণে, দুর্বল ভূতাত্ত্বিক কাঠামো অস্থির হয়ে উঠেছে। উল্লিখিত রাস্তাগুলির পাশাপাশিও অনেকগুলি রাস্তা রয়েছে, যা বন দফতর রক্ষণাবেক্ষণ করে। এর মধ্যে কয়েকটি সম্পর্কে উল্লেখ করা উচিত: (১) সুখিয়াপোখড়ি থেকে মানিয়েভঞ্জন ও বাতাসিয়া পর্যন্ত কার্ট রোড, (২) দার্জিলিং বন বিভাগের সিমকোনা থেকে লালকুঠি পর্যন্ত কার্ট রোড (৩) কার্সিয়ং বন বিভাগের সুকনা-সেভোক রোড (৪) রাসিয়াম – লভা কার্ট রোড, দক্ষিণ সীমানা কার্ট রোড, সেন্ট্রাল কার্ট রোড।
দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলে ল্যান্ড স্লাইড
ব্লকওয়্যার ভূমিধস প্রভাবিত অঞ্চলগুলি ব্লকগুলিতে ভূমিধসের তুলনামূলক তীব্রতা ব্যাখ্যা করে। দুর্বলতার হার কুরসিয়াং এবং বিজনবাড়ি ও গোরুবাথান ব্লকের কিছু অংশেও বেশি। তদুপরি, এই অঞ্চলগুলিতে আলু, আদা, এলাচ এবং পেঁয়াজের মতো মূল শস্যের চাষ হয়। এই মূল শস্যগুলি সেপ্টেম্বর – অক্টোবর মাসে বর্ষার ঠিক পরে কাটা হয়। এই বিশেষ অনুশীলনটি মাটির একাত্মতা পরিবর্তন করে এবং ক্ষয়ের জন্য দুর্বল করে তোলে।
ভারী যানবাহনের চলাচলের কারণে মূল চৌরাস্তাগুলি বরাবর slাল অস্থিতিশীলতার কারণগুলি আরেকটি বড় সমস্যা যা রাস্তাগুলির সাথে ঘন ঘন জমির স্লাইড ঘটায়, বিশেষত বর্ষাকালে।
কোয়ারী অপারেশন এবং পরিবেশের উপর তাদের প্রভাবের সমস্যা হ’ল আরও একটি হুমকী সমস্যা এবং অধ্যাপক এসআর বসু দ্বারা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে গবেষণা করেছিলেন। লিশ এবং গিশ অববাহিকা এবং তিন্ধারিয়া অঞ্চলে অবৈধভাবে চালিত কোয়ারগুলি কেবল slালের স্থিতিশীলতা ব্যাহত করে না, নদীগুলি এবং তাদের শাখা প্রশাখাগুলিকে অতিরিক্ত পরিমাণে চাপিয়ে দেয় যা অবশেষে নদীর বিছানা এবং সংলগ্ন সমতলগুলিতে বিশাল গর্ত সৃষ্টি করে। এইভাবে তারা এই অঞ্চলের পরিবেশগত ভারসাম্যকে ধ্বংস করে দেয়। কয়লা উত্তোলন ব্যতীত রাস্তার নিচে .াল থেকে পাথর উত্তোলন মানব হস্তক্ষেপের আরেকটি উপায় যা মাঝেমধ্যে opeালের ব্যর্থতার কারণ হয়ে দাঁড়ায়। গিদ্দাপাহারের কাছে সাম্প্রতিক ভূমিধসের মূল কারণটি পাথরের খননের প্রভাবকে দায়ী করা যেতে পারে।
ভূমি ব্যবহারের নিদর্শন সহ ভূতত্ত্ব, মাটি এবং জলবায়ুর কারণগুলি পরীক্ষা করে সমালোচনা অঞ্চল জোনেশন মানচিত্র প্রস্তুত করা হয়েছে। মানচিত্র থেকে এটি প্রদর্শিত হবে যে গ্রিড নং। রাঙলি-রাঙ্গলিওট ব্লকের অন্তর্গত E4 সর্বাধিক ভূমিধসের প্রবণ অঞ্চল, যেখানে মানুষের হস্তক্ষেপ সর্বাধিক।
দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলে ল্যান্ডস্লাইড বিপদের সম্ভাব্য কারণগুলি
তরুণ পাহাড়ের বিবর্তন বা উত্থানের প্রবণতা হিমালয় অঞ্চলে ঘন ঘন ভূমিধসের ঝুঁকির মূল কারণ is এর মধ্যে অস্থির ভূতাত্ত্বিক কাঠামো, টেকটোনিক ঝামেলা, Himaালু গভীরের হিমালয়ের সামনের সমান্তরাল অনুপাত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
মাটি ক্ষয় এবং এর সংরক্ষণ পার্বত্য অঞ্চলে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। কারণ খুব পাতলা মাটির আচ্ছাদন উপস্থিতি পাহাড় এবং এর জনগণের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। কৃষি মন্ত্রনালয়, সরকারী দফতরের আওতায় সর্বভারতীয় মাটি ও ভূমি ব্যবহার জরিপ ভারতের কয়েকটি নির্দিষ্ট জলাবদ্ধ অঞ্চলে গবেষণা চালিয়েছিল। অন্যথায়, এই অঞ্চলে কোনও নিয়মিত মাটির মানচিত্র তৈরি করা হয়নি। এর ফলে, মাটির কতটা আবরণ নষ্ট হয়েছে তার কোনও ডাটাবেস নেই।
দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলের মাটি মূলত দার্জিলিং গ্নিস, স্কিস্ট এবং ফিলাইটাইটস বিকাশ করেছে। প্রচুর বন উজাড় এবং মূল ফসলের যেমন আদা, আলু, পেঁয়াজ, এলাচ ইত্যাদির অত্যধিক চাষের কারণে সাম্প্রতিক সময়ে মাটির ক্ষয়ের পরিমাণ যথেষ্ট বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি সত্য যে পুরো দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চল কোনও মাটির জবানবন্দি পায় না। কেবলমাত্র নদীর উপত্যকায় মাটির জমার সন্ধান পাওয়া যায়। সুতরাং পাহাড়ী অঞ্চলে মাটির ক্ষয় রোধ ও মাটির সংরক্ষণ রোধ অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।
গত দেড়শো বছর থেকে জমির ব্যবহারের ধরণ এবং বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করে, এটি মন্তব্য করা যেতে পারে যে আবাদকৃত জমিতে (চা বাগানের ব্যতীত) দ্রুত বৃদ্ধি, বসতি সম্প্রসারণ, নির্মাণের ফলে বনাঞ্চল ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে রাস্তা। চা আবাদ অঞ্চলে বনাঞ্চলের দ্রুত কমে যাওয়া লক্ষণীয়। পাহাড়ের বেশিরভাগ চা বাগানে, মাটির সুরক্ষার জন্য বাগানের প্রান্তরেখার পাশের যে কোনও ধরণের ছায়া গাছ বা গাছ কম-বেশি তুচ্ছ।
পাহাড়গুলিতে ঘন ঘন ভূমিধসের ঝুঁকির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কারণ, বিশেষত রাস্তাঘাট বরাবর জনবসতি এবং শহরগুলির দ্রুত সম্প্রসারণ। রাস্তাগুলি এবং স্টিপার opeালে যথাযথ পরিকল্পনা ছাড়াই একাধিক তলা ভবনগুলি ইতিমধ্যে অবনতি গুলিতে লোড বাড়িয়ে তোলে।
গ্রামীণ এবং দুর্গম উঁচু পাহাড়গুলিতে। জ্বালানির চাহিদা আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ, যা opeাল ব্যর্থতার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। অল্প শক্তিশালী কয়লা সিলের অবৈজ্ঞানিক খনন এবং কাঠের কাঠের চাহিদা মেটানোর জন্য গাছের অবৈধভাবে কাটানো পাহাড়গুলিতে কার্যত অনিবার্য।
গত ২ দশকে পার্বত্য অঞ্চলে, বিশেষত শহরে জনসংখ্যার অভূতপূর্ব বৃদ্ধি পেয়েছে। বিস্ফোরণটি যানবাহনের চলাচল দ্রুত বৃদ্ধি দ্বারা অনুসরণ করা হয়েছে। রাস্তাগুলিতে অবিচ্ছিন্ন অনুভূমিক কম্পন ধীরে ধীরে ইতিমধ্যে অস্থির ভূতাত্ত্বিক গঠনকে অস্থিতিশীল করে তোলে।
শেষ অবধি দেশীয় ও বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে পানির চাহিদাও বেড়েছে। বন ছাড়পত্র, opালুগুলির উপরের অংশগুলির বিচ্ছিন্নতা বছরের বেশিরভাগ অংশে ভূগর্ভস্থ জলের স্তর হ্রাস এবং ফলস্রোত প্রবাহিত হওয়ার ফলে প্রতিফলিত হয়।
উল্লিখিত বিশ্লেষণ পরীক্ষা করে দেখা যায়, দার্জিলিং পার্বত্য অঞ্চলের ভবিষ্যত খুব উজ্জ্বল দেখাচ্ছে না। প্রাকৃতিক সম্পদের পদ্ধতিগত ও বৈজ্ঞানিক ব্যবহার / পরিচালনা প্রয়োজন।